眾所周知，地鐵的修建，對區域價值提升最直觀的體現就是房價的上漲。研究發現，同樣素質的樓盤，以地鐵為圓心，3公里是地鐵價值能夠輻射到的有效范圍，距離地鐵3-4公里的房價會比距離2-3公里的衰減24%，而在3公里之內，每遠1公里，住宅價格衰減6%-9%。
      

      數據顯示，地鐵通車后，北京、上海、廣州地鐵周邊物業價值均得到大幅度的提升，具體為：離地鐵站0-500米的近郊區物業價值提升20%-25%，而遠郊區物業價值則提升10%-15%。
值得一提的是，有多條地鐵交匯的站點附近物業租金水平要明顯高于單條地鐵線路經過的物業租金，更具有投資價值，這一規律全世界基本差不多。

      從1997年廣州地鐵1號線正式開通，在廣州這個“地鐵城市”，地鐵帶來的物業升值效應就從來沒有停止過。隨著延伸的范圍越廣速度越快，廣州地鐵真正詮釋了“地鐵一響，黃金萬兩”的內涵。就以近兩年開通的線路來看，地鐵對于房價的帶動作用主要體現在開通前兩年，房價普遍漲幅都在50%以上，更有站點漲了131%，房價直接翻番！

      對于置業者來說，關鍵是找到那些即將被施展上“地鐵魔法”的區域。而在當下，就有一個絕佳的機會近在眼前，那就是科學城版塊。

      為什么是它？因為這是一個即將迎來三條線路通行的交通樞紐版塊。目前科學城已經擁有可以通向天河、越秀、白云等中心區的6號線。從地鐵開通之前，就帶動新福港鼎峰從2.7萬/平，上漲到目前的4萬+一平，升值漲幅超過48%！
2019年9月28日和2022年底，科學城將分別迎來21號線和7號線二期的通車，縮短與東部的距離以及拉近與南部的聯系。參照6號線的“成績”，意味著科學城在未來數年，還將有至少兩波的價值“升浪”，版塊房價破6萬/平可謂水到渠成！

      華附開學+總部經濟帶落成 科學城利好不斷

      事實上，支撐科學城版塊價值上升，除了地鐵“功臣”，還有優質教育資源的正式開學、總部經濟區的落成與投入使用等一系列的利好。

      近年來，黃埔區政府大力發展區內的教育事業，引進五大基礎名校教育集團，預計三年增加5萬個優質公辦學位，打造廣州東部的教育高地。

      據了解，科學城版塊將迎來兩所省級的學校進駐，分別是華南師范大學附屬黃埔實驗學校和華南師范大學附屬黃埔實驗幼兒園，2021年秋季開始招生。

      兩所學校占地面積約7.9萬㎡，共設幼兒園36個班，九年一貫制學校72個班，將提供近5000個優質學位。屆時，將與廣州市二中蘇元實驗學校等原有核心教育資源等，共同塑造科學城教育強區的全新局面。

      科學城芯200萬㎡全能生活大城

      目前科學城版塊內最受關注的項目當屬大壯名城，論交通、地段、教育等優勢，大壯名城都是區域內改善首選。

      論交通，大壯名城位于6號線蘇元站800米處，規劃的7號線二期科豐路站就在項目門口，即將在今年9月28日通車的21號線也同樣設有站點在項目旁邊。未來，6、21、7號線二期等三大地鐵站三大黃金地鐵線，都將環繞項目周邊。

      論教育，兩大省級華附新學校就在項目家門口，涵蓋從幼兒園到初中全齡段教育。

      目前，大壯名城還在火熱誠意登記階段，想登上科學城爆發的“直升機”，現在就是最好的機會！

      項目詳情：http://dazhuangmingcheng.fang.com/
      

      項目地址：開泰大道與科豐路交匯處（萬達旁）